Pengaruh capital adequacy ratio (CAR), non performing financing (NPF), dan beban operasional pendapatan operasional (BOPO) terhadap return on asset (ROA) pada Pt. Bank Muamalat Indonesia, Tbk. periode 2006-2015

Batubara, Imran Rosyadi (2020) Pengaruh capital adequacy ratio (CAR), non performing financing (NPF), dan beban operasional pendapatan operasional (BOPO) terhadap return on asset (ROA) pada Pt. Bank Muamalat Indonesia, Tbk. periode 2006-2015. Undergraduate thesis, IAIN Padangsidimpuan.

Text 132200154.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB)

Abstract

Capital Adequcy Ratio (CAR), Non Performing Financing (NPF), dan Beban Operasional Pendapatan Operasional (BOPO) mengalami fluktuasi yang tidak sesuai terhadap fluktuasi Return On Asset (ROA) jika dibandingkan dengan teori yang ada. Rumusan masalah dalam penelitian ini adalah apakah CAR, NPF, dan BOPO berpengaruh yang signifikan secara simultan terhadap ROA pada PT. Bank Umum Muamalat Indonesia, Tbk. Periode 2006-2015. Adapun tujuan penelitian ini ialah untuk mengetahui adakah pengaruh CAR, NPF, dan BOPO terhadap ROA pada PT. Bank Umum Muamalat Indonesia, Tbk. Periode 2006-2015. Pembahasan penelitian ini berkaitan dengan bidang ilmu ekonomi makro dan perbankan syariah. Sehubungan dengan itu, pendekatan yang dilakukan adalah teoriteori yang berkaitan dengan CAR, NPF, dan BOPO terhadap ROA serta bagian-bagian ilmu tertentu dari keilmuan tersebut. Penelitian ini merupakan penelitian kuantitatif. Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah metode pengumpulan data dilakukan dengan kuesioner. Teknik analisa data menggunakan metode regresi linier berganda, dengan uji normalitas, asumsi klasik, koefisien determinasi, uji t dan uji F. Proses pengolahan data dengan menggunakan program komputer yaitu SPSS versi 22.00. Hasil penelitian menunjukkan variabel Pada variabel CAR memiliki thitung < ttabel = 1,276 < 1,701 dan signifikansi > 0,05 (0,212 > 0,05) maka H01 diterima dan Ha1 ditolak, jadi dapat disimpulkan bahwa CAR secara parsial tidak berpengaruh dan tidak signifikan terhadap ROA. Hasil analisis analisis data menunjukkan bahwa variabel NPF thitung > ttabel = 3.303 > 1,701 dan signifikansi < 0,05 (0,003< 0,05) maka Ha2 diterima dan H02 ditolak, jadi dapat disimpulkan bahwa NPF secara parsial berpengaruh dan signifikan terhadap ROA. Hasil analisis data menunjukkan bahwa variabel BOPO memiliki thitung < ttabel = -12.246 < 1,701 dan signifikansi < 0,05 (0.000< 0,05) maka H03 diterima dan Ha3 ditolak, jadi dapat disimpulkan bahwa BOPO secara parsial tidak berpengaruh dan signifikan terhadap ROA. Hasil analisis data menunjukkan bahwa variabel CAR, NPF dan BOPO memiliki Fhitung > Ftabel = 51.700 > 2,92 dan signifikansi < 0,05 (0,000 < 0,05) maka Ha4 diterima dan H04 ditolak, jadi dapat disimpulkan bahwa variabel CAR, NPF dan BOPO secara simultan berpengaruh terhadap variabel ROA.

Actions (login required)

View Item